Tegnap úgy esett, hogy hamarabb végeztem a munkában. Nosza, be a bringát a kocsiba és irány a Börzsöny. Már régen akartam művelni egy ilyet, de eddig még valahogy sosem jött össze. Most legalább az is kiderült, hogy a bicó gond nélkül elfér hátul, csak az ülést kell kivenni. Mármint a bringából.

Nem kis fejetlenséget érzek, meg azt, hogy mindenki próbálkozik a "kiosztott saller" után magához térni, és beárazni a dolgot. 

Továbbra is azt gondolom, a Hungrana által publikált "ajánlott fogyasztói ár" az irányadó, ez a vízválasztó a drága és az olcsó kutak között.

Remélhetőleg pár nap, esetleg egy-két hét múlva már tisztábban láthatunk.

Eljött az idő!

A nyár elején megszavazott 40Ft + ÁFA jövedéki adó beépült az árba.
Szokás szerint ez mindenhol mást jelent. Egyes fórumokon azt mondják az adóemelés a meglevő készletekre nem vonatkozik, ettől függetlenül sok kúton már több napja emelt árakkal dolgoznak.

310-320 Ft körüli számokról beszélünk.

Őszintén megmondom reggel nem csekkoltam a környékbeli kutak mindegyikét, de biztos vagyok benne, hogy jónéhány helyen legalább egy rövid ideig lehet még kapni a nyári árakon bioetanolt.

És nézzük akkor a gyártó oldalát:

A GreenPower E85 bioüzemanyag ajánlott fogyasztói ára: 299 Ft/liter

Ez azt jelenti, hogy kb léptünk egy szintet. Az eddigi olcsóbb kutak árai mostantól kb azonos szintre kerülnek a drágább kutak régebbi áraival. A drágább kutak meg hát...
De nézzük meg közelebbről ezt a számot. A korábbi ajánlott fogyasztói ár 287 Ft volt, ha jól emlékszem. 287 + 50 = 337 Ft. Na.

Szóval keserű is ez a kis hazai 299 Ft-os E85 ár, meg kicsit édes is, hiszen nem olyan drága a szesz... mint ha kétszer ilyen drága lenne :)

Az előző poszthoz kapcsolódóan felmerül a kérdés, hogy lehet az, hogy hatlábúék még mindig forgalmaznak bioetanolt?

Mindenki érzi, hogy piszok drágák, a kis instant facebook felmérésből is az derül ki, hogy általában az emberek már most sem igazán tankolnak náluk, hiszen értelmetlen. De ha nem vásárol senki, akkor mégis hogy? Hát úgy, hogy aki etanolos fórumokat, meg FB oldalakat búj, az tényleg nem vásárol, de mi a helyzet a többiekkel?

Apa fogja a családi kocsit, és beáll a kútra. 
"Nicsak, itt ez az enyolcvanöt. Már hallottam valahol, hogy azt lehet tankolni. Jéé és milyen olcsó is! Nosza!"

És innen két forgatókönyv lehetséges. Az első, jobbik esetben Apa bemegy a kutashoz és érdeklődik, hogy is van ez, mire a kutas azt válaszolja, hogy hát olyan 50-50%-ig el szokták bírni az autók. 

A rosszabb forgatókönyv, mikor Apa "Oh, hát jó lesz az, a Pista is azzal hajtja a Ladáját már mióta." - felkiáltással teletömi a tankot bioetanollal. Apa bemegy a kasszához, boldogan fizet, "Hiszen hát tuggya, hát száááz forint!?! Hát a hülyének is megéri!" 
Kocsiba be, alblakot le, mellettem a szőke Anyu. Indít, és hoppá, be is indul. Beindul, hiszen üzemmeleg a motor, és még van egy kis benzin is a rendszerben. "Niiincs itt semmi baaj, megy ezzz Anyukám!"

Majd másnap reggel, mikor Apa indulna munkába, na akkor jön a meglepi. Ez bizony nem röffen be. És jönnek az ízesebbnél ízesebb cifra magyar káromkodások, meg a legendát az ismerettségi körben tovább éltető gondolatok, hogy "Ez az etanol mekkora egy szar, igaza volt a Jocónak, ez tuti megette a gumicsöveket!"

Eközben Géza, aki a biztonság kedvéért csak felesben nyomta, hazaérkezik a hétvégi kiruccanásból a nagyitól, és beáll a kútra. És tankol... és tankol... és még mindig tankol!?!
"Jesszus f@sza, hát mennyit zabált ez?"

Gézukám most tudta meg, hogy a bioetanol használata fogyasztásnövekedéssel jár... akár 30%-ossal.

MENNYI?!

Jajám Gézukám, 20-30% a normális, ha az ember 100% E85-öt tankol és átalakítóval jár, de szélsőséges esetben átalakító nélkül, akár felesben is előfordulhatnak hasonló értékek, ha az autó gyári elektronikája "nem szereti" az etanolt.

De hát az úgy nem is éri meg!

Hát ja, a 300 Ft-os Agip-os etanollal nem is. Csak ez már nem tudatosul Gézánkban.

Szóval, hogy ki tankol még mindig méregdrágán etanolt Agip-éknál?

Apa, Anya, Pisti meg Gézuka. Akik egyszer elcsábulnak az "olcsó" számokat látván a totemoszlop tövében. Akik aztán pár nap múlva a negatív tapasztalatoktól megkeseredve nemhogy Agip kút, de még etanol közelébe sem mennek soha többet. Vérmérséklettől függően, még akár szét is kürtölik a világba, hogy mekkorát kellett csalódniuk, és hogy mennyire nem éri meg ez az egész bioetanol baromság.

Ők azok. Egyszerű és sajnos tájékozatlan átlagemberek. Előbb utóbb elfogynak ugyan, de van belőlük párszázezer (pármillió?). Belőlük még egy darabig el lehet éldegélni.

[helyesbítés]
... belőlük és persze azokból, akik nem fordulhatnak máshová, ha bioetanolt szeretnének tankolni, mert egyszerűen nincs más kút a közelükben.

Múlt héten ért egy icipici pozitív csalódás. Volt már pár poszt arról, hogy hogyan emelkedik az etanol ára, miközben a benziné stagnál, netán csökken. Most először fordult elő azonban, hogy olyat láttam, hogy ha nem is sokkal, de alacsonyabb lett az E85 ára egy kúton.

A kút konkrétan Taszi bácsi kútja. Mióta felfedeztem, hogy létezik ide járok - nézzétek meg a képeket, nem könnyű észrevenni, a maga kis buszöbölszerű kétfejű kútjával.

A lényeg, hogy mivel rendszeresen itt tankolok, volt alkalmam megfigyelni a kút árképzését. Azt kell mondjam, azon kívül, hogy a nagyokhoz képest valamivel olcsóbb, ugyanazt a trendet követi, mint a többiek. Benzinár emel -> etanol ár emel. Benzin ár csökken -> etanol marad. Benzinár emel -> etanol ár emel... és ezt szépen végtelen ciklusban.

De nem úgy a héten! 3 azaz három forinttal olcsóbb lett az etanol Taszi bácsi kútján! Így most 267 Ft, a benzin pedig - pillanat, nézem a blokkot - 357 Ft... ami még mindig elég sz@r, de legalább láthattam az első fecskét, aki csökkentette a bioetanol árát.

Csak halkan megjegyzem, hogy a hatlábú kutyáéknál továbbra is minimum 275 literje.

Emlékszünk még a titkos összetevős posztra?
Azóta letekertem a járgánnyal néhányezer kilométert, és azt kell mondjam többszörösen igazolódott benzines javaslat, azaz hogy hidegben érdemes pár liter 95-öst tankolni az etanol mellé a béke érdekében.
Autópályán a csöppet megszaladt és rémisztő 12 literről visszaesett a fogyasztásom a nyári 11 körülire.
Igaz ekkor 60 literből 3 liter benzin volt, de ha jól belegondolunk, ennek a többletköltsége elég csekély (kb 300 Ft egy teljes tankra).

Volt viszont egy nagyon negatív tapasztalatom egy Pécs-Budapest úton. Autópályán sikerült 12.5 liter főlé tornásznom a fogyasztásom. Először is leszögezném, hogy ekkor nem volt egy csepp benzin sem a tankban, csakis E85. Másodszor, nem száguldoztam - amúgy sem szokásom - pontosan ugyanúgy közlekedtem, ahogy szoktam, 120 és 135 közötti sebességet tartottam végig.

Hova lett akkor az a 100 kilométerenkénti másfél liter?
Az egyik ok ugye amint fentebb leírtam, a hideg és az egy kis benzin a békességért esete. Én voltam a hülye, hogy nem tartottam magam ehhez.
A másik ok amire inkább csak gyanakszom, hogy az a kút ahol tankoltam, valahogy nem olyen minőségű etanolt adott el nekem, amilyet szerettem volna.
A napokban olvastam ezt az olcsóság boncolgató cikket: http://www.vezess.hu/magazin/melyik_olcsobb_dizel_etanol/28458/.

Ebben láttam először leírva, az E85 negítv tulajdonságai sorolva, hogy "Egyenetlen üzemanyag-minőség".
Sokszor láttam már fórumokon fakkoló embereket összeesküvéselméletekkel, meg azzal hogy "vizezik az E85-öt", de igazából mindenki csak "úgy érezte". Szóval ez a vizezés dolog remélhetőleg nem igaz, mindenesetre lehet benne valami. Nagyon úgy néz ki, hogy bizony komoly különbségek vannak etanol és etanol között, attól függően, hogy hol tankoljuk.
Ez amellett, hogy elszomorító, számomra elég felháborító is. Itt nem arról van, szó, mint a benzinkutak esetében, ahol a látványosan olcsóbb kúton, ha nem is törvényszerű, de várható, hogy nem V-Power Racing Carrera Extra 100 minőságet kap az ember.
Itt arról van szó, hogy az etanolt, ami Magyarországon egyetlen gyártótól származik (így azonos minőségű kellene hogy legyen), és azt gyanítom a benzinnél jóval nagyobb haszonkulccsal értékesítő,
emellett nagyjából minden kúton azonos árú (kivéve Agip, ezúton is köszönöm a hiéna hozzáállásukat), szóval ezt is buherálják. Csodás.