2011.03.29. 16:31

Lassan két hete, hogy az új pusztító nálam lakozik. Egyelőre kb 200 km városi kilométert tesz ki a közös múltunk, az is nagyrészt a szokásos munkábajárós napi 10km oda, 10km vissza. Ebből a 10 km-ből ... (pilla gugli mapsz elő, mérek) ... 4 vagy 7 km (attól függ merre jövök) a 6-os úton tevődik meg, 60-as 70-es táblánál, ami nemigen mondható városi közlekedésnek. Lényeg a lényeg, Pusztító étvágyát nemigen lehet elmozdítani a 7 literről, se le, se föl - ha hihetek persze a fedkomp adatainak. Hondásbácsi - az előző tulaj - szerint nyugodtan elhihetem amit mutat, úgyhogy most örülés van. Igaz, hogy ez nem város, mégis Tütü, az öreg Accord itt 10-et simán benyomott, etanolból meg 13-mat, ha rossz helyen tankoltam, vagy piszok hideg volt, vagy a kettő kombinációja, akkor akár 14-et is.

Az a terv, hogy pár hónapot még tesztelés jelleggel várok az átalakítással, hogy tudjam, mégis mihez mérjem az etanolos menetteljesítményt meg fogyasztást. Pusztító állítólag pályán is megelégszik 6.5 - 7 literrel, de hallottam már 8-at és 5.5-et is. Meglássuk.

A tesztidőszak vége felé első lépésben Tütühöz hasonlóan Pusztító is kap egy jó kis K&N stock replacement légszűrőt. Ez azért jó, mert több levegőt kap a motor, de mivel a gyárival egyező méretű, nem kell átalakítani semmit. Egyszerűen, ahogy egyébként is cserélné az ember, pár csavarral kiszedjük a régit, helyére a K&N és kész. Ezután az éves szűrőcsere helyett egy éves szűrőtisztítás lesz a procedúra. Mit várunk ettől? Nos, alacsonyabb fogyasztást már biztosan nem, - szerintem ennél lejjebb már nincs :) - viszont vehemensebb gázreakciót és élénkebb felpörgést igen. 

Miért nem direktszürcsi? A direktszűrő egyrészt vagy a motortérből szívja a forró levegőt, aminek senki nem örül (erőtlenség, magasabb fogyasztás), vagy lukat kell neki vágni a mottetőn, vagy elcsövezni a lökösig, vagy valahova, ahonnan hideget szívhat, ezek viszont már komoly átalakítások, és persze drágák is. Szóval inkább nem.

A következő lépés egy E85 átalakító. Jelen állás szerint egy E85power a kiszemelt áldozat.
Marketing rizsa nincs, szóval nem is nagyon indoklom a dolgot, én ezt választottam, és kész :) Körbekérdezgettem, találtam pár embert ilyen-olyan fórumon akik ugyanilyen kocsival és átalakítóval próbálkoztak. A várható túlfogyasztásom 30% körül lesz, ami pontosan olyan, mint Tütü esetében a BioETUN-nal. - Tüdümm-csüssz! -

Szóval mivel a kis Pusztító elég szép fogyasztási adatokat produkál, és emellett várhatóan nem túl jó túlfogyasztási mutatókkal rendelkezik, nem sürgetem az átalakítást... persze pár plusz kis forgató-nyútonnak azért örülnék :) Tudom, legyen elég a 154Nm egy egyhatostól, de hát ha egyszer van ott még!

Címkék: fogyasztás átalakítás teljesítmény etanol bioetanol e85 bioetun e85power

 2011.03.19. 17:08

Anno, mikor etanol átalakítót kerestem, nagyon jó lett volna egy táblázat, ahol össze van szedve ki mit tud. Viszonylag hamar rá is találtam erre:
http://www.nkbenzinkut.hu/oesszehasonlito-tablazat.html. Csakhogy azóta telt-múlt az idő, átalakítók jöttek-mentek, fejlődtek, de sajnos a táblázat nem változott. Gyors levélváltás után kiderült, hogy a táblázat szerkesztője nem is tud róla, hogy övé az ország egyetlen igazi ilyen weboldala, ígéretet is tett, hogy igyekszik frissíteni a rajta levő információkat. Sajnos - gondolom időhiány miatt - ez azóta sem történt meg.

Idő közben nekem is szöget ütött a fejembe a dolog. Ezt akár megcsinálhatnám én is! És akkor már legyen igazi webkettes! Lehessen új etanol átalakítót felvinni, lehessen az egyes E85 kitekről véleményt írni, lehessen megmondani, hogy milyen autóval, mekkora motorral, milyen plusz fogyasztást produkáltam, stb. Olyasmire gondoltam, mit a totalcar népítélet. (Ha esetleg eddig nem ismertétek, melegen ajánlott olvasmány autóvásárlás előtt. Eddig a család összes "újkori" kocsijának kiválasztásában szerepe volt.)


Lényeg a lényeg, a gyermek megszületett:

E85 kit összehasonlító táblázat: http://e85kutak.info/osszehasonlito_tablazat.aspx

E85 kit népítélet: http://e85kutak.info/nepitelet.aspx


Használjátok egészséggel, és írjatok jó sok ítéletet, mert igazából a "nép" dönti el, melyik átalakító jó, és melyik nem az.

 

... mert a közösségi webfejlesztés királyság! :D

 

Címkék: közösség átalakítás etanol bioetanol e85 hunflex bioetun átalakított autó e85power